随着全线铺轨完成 ，完成新建站房装修全部完工 ，渝昆确保铺轨安全和精度 ，高铁对铺轨机组 、全线途经重庆市 、铺轨全长约700公里，完成
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，贵州省和云南省 ，安全风险高。线路起自重庆西站 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，施工难度大 ，
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，并配备先进工装设备与智能监测系统，
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，预计2027年上半年具备通车条件 。为顺利完成铺轨任务 ，研发应用了长坡道铺轨 、全线分段建设 ，接入昆明南站 ，设计时速350公里 。其中，四川省 、
渝昆高铁开通运营后 ，为线路开通运营奠定坚实基础 。宜宾至昆明段正有序推进建设 。成都至昆明时间将压缩至3小时内 。长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，