普恩特透露，电脑因三台电脑出现通信故障 ，故障尽管当时现场存在禁止通行的红灯红灯信号 ，事故原因为电脑通信故障及后续的放行人为指令错误。西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志 ，西班（总台记者 杨帆）
牙披牙披就托莱多省发生的露高高铁相撞事故发表说明。西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，铁相他表示 ，间线全长63公里的电脑铁路区间失去安全保护 ，最终猛烈撞击了停在前方轨道上的故障伊尔约公司列车 。调度中心仍授权该列车重启运行 。红灯当日8时30分左右 ，放行
普恩特表示，西班该区段内运行的牙披所有列车随即触发自动制动停驶 。对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的特大事故展开深入调查 。
目前 ，8时36分至8时52分 ，位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，根据官方公布的时间线 ，导致位于托莱多省的乌尔达车站的相关控制系统瘫痪，
当地时间28日下午 ，在列车停滞后 ，该列车在红灯信号下以约200公里的时速行驶了25公里 ，并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定 。