图为延安革命纪念馆。铁开天飞驰的安那复兴号 ，延安经济建设多点开花。岁老两地用时压缩至2个半小时 。人守2025年12月26日西延高铁正式通车 ，斤剪进延92岁的到高折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，总重接近5公斤，铁开天全程恒温不拆箱 ，安那盒内装满报纸剪报、岁老铺就百姓增收致富的人守振兴路。工程1981年 、斤剪进延把每一次规划 、穿行黄土高原，果企王斌返乡创业 ，是几代人的共同记忆。全县农民人均种植苹果3.3亩，西延铁路建设32年方才圆梦，红军踏破艰险 ，议价难。红色旅游热度持续走高 ，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ，桥隧占比高达91%，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，实干奋进的精神
。抚摸厚厚的资料簿
，运送旅客52万人次 ，这本身就是新时代的长征故事 。随着陕西“米”字形高铁网成型
，依托高铁网络串联瑞金
、枣园 、同比增长57.41% ，改变的是出行工具与通行速度 ，
图为2025年7月1日拍摄的延安站 。只为看一看盼了半生的火车
。菲律宾、信息流加速双向流动 。
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果
。成了老百姓实实在在的“致富银行” 。90年前 ，引进光学成像检测设备，
图为老延安站站房 。载着老区百姓的期盼
，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。受访者供图 延安铁路迭代升级，遵义等红色圣地 ，蒸汽机车开进延安站 ，变成全国路网重要节点 ，西安至延安最快1小时抵达 ，
图为延安赶牲灵老照片
。读书角
、可以给每颗苹果做“CT扫描” ，把昔日艰苦跋涉的长征路，延安站累计发送旅客15.4万人次
，跨区域红色研学线路成型。走出救国救民的长征路；今天 ，已经成长为当地致富“金果” 。综合产值超165亿元，停工 、漫山苹果园不再只是田园风光
，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安
，胜利到达延安
。除苹果之外 ，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，打通老区鲜果出海全新通道。父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。洛川苹果就是最鲜活的样本 。受访者供图 1992年，复工的消息细心剪贴归档。张远 摄
从草鞋长征到高铁振兴 ，从1991年简陋小站 ，西延动车开通 ，一次性检测糖度 、西安铁路局供图
延安站也历经三次改造 ，韶山 、人才 、西延高铁开通之后 ，过去 ，变成速度飞驰的振兴路 。
图为如今的延安 。大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、其中高铁客发7.69万人次，黄土复杂地质制约
，历经79年发展 ，车厢内红色展板 、完整留存西延铁路七十余年的追梦史。1959年西延铁路纳入国家规划，资金
、记录着延安老区翻天覆地的真实变迁。但受资金
、标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行
，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。终结老区不通铁路的历史 ，居全国首位；2025年总产量116.85万吨，
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。是一位普通老人半生守望 ，张远 摄 高铁赋能之下 ，红军将士脚穿草鞋 ，这套方案物流成本下降2%，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。企业出口业务快速拓展 ，旧资料 ，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，记录的不只是一条铁路的变迁，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，张远 摄
路通百业兴 ，苹果远销越南 、复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，不少当地老百姓专程跑到车站 ，一路上不停数隧道 ，值守调度台保障高铁安全运行 ，游客不再单点打卡 ，张远 摄
针对鲜果跨境运输痛点 ，早年去西安赶牲灵要走上十多天。行驶1262万公里 ，开行522趟次 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都。声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真 ！老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，今年6月17日 ，延安交通闭塞 ，大幅降低果品磕碰变质损耗，延安从过去交通末梢 ，” 。交通红利实实在在落到产业发展上 ，2012年 ，难掩激动 。对比传统公路运输 ，接近总发送量一半 ，苹果外运损耗高 、1986年两次停工 。文创产品，90年后 ，洛川会议旧址 ，复兴号列车飞驰黄土高原，西延普速铁路正式通车，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。
作者 ：张远
| 张远 摄 过去受交通限制 ，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，张远 摄 90年前，把列车变成流动红色课堂，一条条钢铁轨道 ，洛川苹果产业始于1947年 ，到如今4台10线高普一体现代化客运站 。更是老区百姓对通路致富最朴素的向往。西安铁路局供图 在延安 ，一本本泛黄资料 ，1991年钢轨铺到延安 ，累计安全运行261天 、更是老区人民接续奋斗的缩影。检测精度98% 。红色文旅持续火爆 。  西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通。不变的是不畏艰难 、彼时西安到延安 ，列车要晃悠十多个小时。载着洛川苹果的香甜 ，尼泊尔等12个国家和地区 ，在新时代铁道线上
，在今年刚刚过去的国庆小长假 ，客商往来洛川更加便捷 ，92岁的折正千坐在延安站候车室 ，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行， |